Consideran suficiente la demanda para aumentar frecuencia de vuelos

El presidente Ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV) Humberto Figuera, aseveró que mantener la operatividad resulta costoso para las aerolíneas, por los elevados precios de sobrevuelo, estacionamientos e impuestos. 

“Las aerolíneas extranjeras han tenido que reprogramar sus operaciones, lamentablemente ya no estamos en la época de las vacas gordas, ya las líneas no tiene un vuelo diario , sino dos a la semana máximo cuatro o cinco vuelos a la semana”, dijo en una entrevista a Unión Radio

Figuera, considera que en medio de la "crisis" hay una demanda suficiente de pasajeros para aumentar la frecuencia de vuelos y para que se integren nuevos actores que hagan del mercado más competitivo.

Aseguró que las líneas aéreas están volando con muy buena capacidad hacia el exterior, y agregó que si tuvieran disponibilidad de equipos podrían aumentar su frecuencia. “ El tema está en considerar sus costos”.

(Lea también: Juicio contra Requesens continuará el lunes 9 de diciembre)

Aclaró que el monto de los 3 mil 700 millones de dólares que el Estado debe a las líneas aéreas no es técnicamente una deuda, sino corresponde a un “compromiso” que adquirió con países con los cuales estableció un convenio bilateral sobre transporte aéreo.

Asimismo, sugirió se implemente una "política aeronáutica efectiva", para lograr que las líneas vuelvan a la nación, a través de medidas que permitan mantener los parámetros de seguridad, los procedimientos de operación en los aeropuertos y la cancelación de ese compromiso.

Si quieres recibir en tu celular esta y otras informaciones descarga Telegram, ingresa al link https://t.me/globovision_oficial y dale click a +Unirme. Además sigue nuestro perfil en Instagram, Facebook y Twitter.